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Motorcycle Final Drive Ratios Chart

Number of Teeth in Gearbox Sprocket
ß     More Acceleration Higher Top Speed     à

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20

Number of Teeth in Rear Sprocket

á

More Acceleration

Higher Top Speed

â

65

6.50

5.91

5.42

5.00

4.64

4.33

4.06

3.82

3.61

3.42

3.25

64

6.40

5.82

5.33

4.92

4.57

4.27

4.00

3.76

3.56

3.37

3.20

63

6.30

5.73

5.25

4.85

4.50

4.20

3.94

3.71

3.50

3.32

3.15

62

6.20

5.64

5.17

4.77

4.43

4.13

3.88

3.65

3.44

3.26

3.10

61

6.10

5.55

5.08

4.69

4.36

4.07

3.81

3.59

3.39

3.21

3.05

60

6.00

5.45

5.00

4.62

4.29

4.00

3.75

3.53

3.33

3.16

3.00

59

5.90

5.36

4.92

4.54

4.21

3.93

3.69

3.47

3.28

3.11

2.95

58

5.80

5.27

4.83

4.46

4.14

3.87

3.63

3.41

3.22

3.05

2.90

57

5.70

5.18

4.75

4.38

4.07

3.80

3.56

3.35

3.17

3.00

2.85

56

5.60

5.09

4.67

4.31

4.00

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3.50

3.29

3.11

2.95

2.80

55

5.50

5.00

4.58

4.23

3.93

3.67

3.44

3.24

3.06

2.89

2.75

54

5.40

4.91

4.50

4.15

3.86

3.60

3.38

3.18

3.00

2.84

2.70

53

5.30

4.82

4.42

4.08

3.79

3.53

3.31

3.12

2.94

2.79

2.65

52

5.20

4.73

4.33

4.00

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3.25

3.06

2.89

2.74

2.60

51

5.10

4.64

4.25

3.92

3.64

3.40

3.19

3.00

2.83

2.68

2.55

50

5.00

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4.17

3.85

3.57

3.33

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2.94

2.78

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49

4.90

4.45

4.08

3.77

3.50

3.27

3.06

2.88

2.72

2.58

2.45

48

4.80

4.36

4.00

3.69

3.43

3.20

3.00

2.82

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47

4.70

4.27

3.92

3.62

3.36

3.13

2.94

2.76

2.61

2.47

2.35

46

4.60

4.18

3.83

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3.07

2.88

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3.00

2.81

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2.25

44

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4.00

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41

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40

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2.00

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2.00

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2.10

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1.17

1.11

1.05

20

2.00

1.82

1.67

1.54

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1.33

1.25

1.18

1.11

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